| Lugar de origen: | Jiangsu, China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | OUCO |
| Certificación: | CE, ISO |
| Número de modelo: | 4T2.6M-SB-MC |
| Cantidad de orden mínima: | 1 sistema |
| Precio: | Negotiation |
| Detalles de empaquetado: | Contenedor de envío/Cajón de madera/desnudo |
| Tiempo de entrega: | 60 días |
| Condiciones de pago: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad de la fuente: | 300 sistemas por año |
| Material: | Acero | SWL: | los 4t2.6m |
|---|---|---|---|
| Pintura: | C5-M | Tipo: | Auge tieso Marine Crane |
| Luffing: | Cilindro hidráulico | Levantamiento: | Cuerda de acero |
| Alta luz: | grúas marinas 4T,grúas marinas de los 2.6M,grúa recta del auge del buque |
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La grúa está instalada con un pedestal de acero rodado para empernar o la soldadura a la cubierta con una altura del estándar de OUCO y del diámetro del pedestal es depender del SWL de la grúa. La grúa estándar del SB suministrará una plataforma del operador. La cabina del operador es opcional. La grúa y toda lo que asoció los componentes/equipo serán diseñadas del acuerdo a cualquier sociedad principal de la clasificación que está a petición. La grúa será probada y listo para la instalación ajustada soldando con autógena o empernando a la cubierta del buque. La conexión de poder será proporcionada para la fuente eléctrica a través de los anillos colectores eléctricos integrados.
Dibujo del GA
Detalles
Perfil de compañía
FAQ
1. Q: ¿Cuál es el radio de trabajo de su grúa?
: A partir la 1m al 100m, podemos también diseñar y fabricar las grúas según sus requisitos.
2. Q: ¿Qué tipo de la grúa debo elegir?
: Tenemos el auge plegable, el auge del nudillo, el auge telescópico, el auge tieso, etc.
3. Q: ¿Es esta grúa a prueba de explosiones?
: Seguro, podemos equipar cualquier función adicional basada en su requisito.
4. Q: ¿Hace su grúa tienen dispositivos de seguridad?
: Por supuesto, tenemos todos los límites y alarmas cortados por razones de seguridad.
5. Q: ¿Cómo puedo instalar la grúa a mi buque?
: Podemos enviar a nuestros técnicos al sitio del buque para dirigir o la nave la grúa en pedazos enteros.
