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WUXI OUCO INTERNATIONAL GROUP CO., LTD Último caso de la empresa sobre OUCO 10T20M Knuckle Boom Crane ofrece versatilidad de doble elevación para las operaciones de remolcadores y buques de suministro en alta mar griegos
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OUCO 10T20M Knuckle Boom Crane ofrece versatilidad de doble elevación para las operaciones de remolcadores y buques de suministro en alta mar griegos

2026-06-08

Último caso de la empresa sobre OUCO 10T20M Knuckle Boom Crane ofrece versatilidad de doble elevación para las operaciones de remolcadores y buques de suministro en alta mar griegos

El desafío operativo

Los remolcadores y buques de suministro en alta mar deben manejar una sorprendente variedad de carga, desde paletas livianas de provisiones y repuestos hasta maquinaria de varias toneladas, anclas y herramientas submarinas. En un solo turno, una tripulación de cubierta puede necesitar descargar suministros a lo largo de un tramo de 20 metros y momentos después levantar un pesado bloque de motor directamente al costado del barco. La mayoría de las grúas marinas convencionales obligan a llegar a un compromiso: optimizar el alcance u optimizar el transporte pesado, pero rara vez ambas cosas.

Introduzca el OUCO 10T20M

ElGrúa elevadora con pluma articulada OUCO 10T20Mredefine lo que puede hacer una sola grúa marina. Diseñado con puntos de elevación duales de alto rendimiento, se adapta al espectro completo de tareas en alta mar sin requerir equipo suplementario:

EspecificaciónValorBeneficio operativo
Punto de elevación 1 (ligero/largo alcance)10 toneladas a 20 metrosIdeal para suministros voluminosos, equipos y carga en contenedores en toda la cubierta
Punto de elevación 2 (pesado/corto alcance)25 toneladas a 5 metrosManeja anclajes, maquinaria pesada y cargas densas cerca de la base de la grúa con un amplio margen de seguridad.
Radio de trabajo3,5 m – 20 mAccede a esquinas estrechas de la cubierta y espacios reducidos; elimina la necesidad de colocar múltiples grúas
Velocidad de elevación~12m/minReduce los tiempos del ciclo de elevación para ventanas de reabastecimiento en las que el tiempo es crítico
Altura máxima de elevación100 metrosPermite operaciones en alta mar, despliegue de equipos submarinos y ascensores de plataforma alta.

Impacto en el mundo real: flota griega de remolcadores y suministros

Cuando el operador marítimo griego implementó el 10T20M en su remolcador/remolcador de suministro, la arquitectura de doble elevación simplificó inmediatamente las operaciones en cubierta:

  • Eficiencia de una sola grúa:Las tareas que anteriormente requerían la coordinación de dos grúas separadas (una para alcance y otra para levantamiento pesado) se consolidaron en una sola operación, liberando espacio en la cubierta y reduciendo los requisitos de personal.
  • Entrega más rápida:La velocidad de elevación de 12 m/min, combinada con la capacidad de cambiar entre puntos de elevación sin volver a montar, redujo significativamente los tiempos promedio del ciclo de elevación en comparación con las instalaciones de grúas anteriores del cliente.
  • Dotación operativa ampliada:La altura de elevación de 100 metros abrió nuevos perfiles de misión, incluidos lanzamientos de suministro en aguas profundas y manejo de equipos submarinos, que anteriormente se subcontrataban a embarcaciones especializadas.
  • Ventaja del auge del nudillo:El diseño de la pluma articulada permitió que la grúa se plegara de manera compacta cuando no estaba en uso, preservando el valioso espacio en cubierta y mejorando la estabilidad de la embarcación en mares agitados.

Por qué es importante el doble elevador para las flotas costa afuera

Para los operadores de flotas que evalúan inversiones en grúas, la capacidad de doble elevación del 10T20M se traduce directamente en una embarcación más ágil y capaz. Menos grúas significan menos gastos de capital, menos congestión en la cubierta, menores gastos de mantenimiento y una cadena logística más simple. La experiencia del cliente griego (y su posterior pedido repetido) confirma que esta filosofía de diseño da resultados en el campo.

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