Grúa marina a prueba de explosiones OUCO 5T20M desplegada para la flota marítima griega

El desafío operativo

Los remolcadores y buques de suministro en alta mar deben manejar una gran variedad de carga en condiciones marítimas impredecibles, desde palets ligeros de provisiones hasta maquinaria y herramientas marinas de varias toneladas.una tripulación de cubierta puede necesitar descargar suministros a lo largo de un alcance de 20 metros o realizar elevaciones desafiantes en alta mar junto al buqueLas grúas marinas tradicionales a menudo tienen dificultades para equilibrar la capacidad de elevación de objetos pesados con un alcance extendido.especialmente cuando se trata de movimientos dinámicos de olas en alta mar y entornos de gases peligrosos que ponen en riesgo la seguridad operativa y la estabilidad del equipo..

Introduzca la grúa OUCO

La grúa marina OUCO 5T20M Knuckle Boom, diseñada a medida, redefine las operaciones de cubierta versátiles.con un radio de trabajo de 3Para garantizar una seguridad sin compromisos durante las transferencias peligrosas en alta mar, el cuerpo de la grúa está instalado en una zona segura, mientras que la proa cuenta con una ingeniería especializada de resistencia a explosiones de la Zona 1..La funcionalidad de doble control a través de una cabina de operador integrada y un mando a distancia inalámbrico garantiza un manejo preciso y seguro desde el punto de vista más óptimo.

Impacto en el mundo real: Flota de remolcadores y suministros de Turquía

Cuando un operador marítimo turco desplegó esta grúa 5T20M personalizada en su remolcador/buque de suministro, inmediatamente agilizó su logística marítima a través de varias ventajas clave:

• Capacidad de elevación doble en alta mar: optimizada para estados marinos variables, la grúa ofrece una carga de trabajo segura a bordo (SWL) de 5T para operaciones de cubierta estándar y una capacidad de elevación en alta mar a bordo de 1.5T bajo una altura de onda significativa de Hsig = 2.5 m (velocidad del viento de trabajo de 10,3 m/s; velocidad del viento de aparcamiento de 51,5 m/s).

• Rendimiento de alta eficiencia: impulsado por un potente motor eléctrico de 55 kW (Y250M-4-H, AC480V/60HZ) con protección de clase F, el sistema alcanza una velocidad de elevación de ~ 12 m/min, una altura de elevación de 30 m,y una velocidad de giro continua de 360° de ~0.6 r/min.

• Maniobrabilidad articulada: con los tiempos de primer y segundo ruido con una eficiencia de ~ 90 segundos, el diseño del brazo del nudillo permite que la grúa se ponga compacta cuando no está en uso.Esto preserva bienes inmuebles de cubierta valiosos y mejora la estabilidad del buque bajo listas extremas (Heel≤5°, recorte ≤ 2°).

• Resiliencia climática: funcionando sin problemas en temperaturas ambientales que van desde -10°C hasta +45°C, la grúa mantiene una estabilidad hidráulica y mecánica constante durante los agotadores ciclos de trabajo S1.

Por qué es importante la ingeniería marina optimizada

Para los operadores de flotas que evalúan las inversiones en grúas, la configuración OUCO 5T20M se traduce directamente en un buque más seguro y más adaptable.Control de cabina/comando remoto flexible, y el estricto cumplimiento de los estándares ABS, esta grúa elimina la necesidad de un compromiso entre la pesada puesta en escena en tierra y el difícil despliegue marítimo fuera de bordo.La experiencia de campo del cliente turco confirma que este enfoque personalizado reduce drásticamente los gastos de capital y los gastos generales de mantenimiento al tiempo que maximiza la seguridad operativa en alta mar.